Seit 2022 gehört die Ueckermünder Haffregatta für uns fest zum AURELIUS-Regattakalender. Was zunächst einfach ein mutiger Schritt über die eigenen Grenzen hinaus war, hat sich inzwischen zu einem echten jährlichen Highlight im 2er-Team entwickelt. Zum Regatta-Team gehören unsere erfahrenen Segeltrainer & Regattasegler Peter, Tilo, Thomas & Micha.

Mit der AURELIUS II treten wir dabei in der Klasse „Oldtimer vor ’75“ an – und treffen dort auf Boote und Crews, die auf dem Stettiner Haff ordentlich Erfahrung mitbringen. Genau das macht den Reiz aus: Hier geht es nicht nur darum, ins Ziel zu kommen, sondern um Starttaktik, saubere Manöver, Geschwindigkeit – und natürlich darum, bei allem Ehrgeiz den Spaß nicht zu verlieren.

70. Ueckermünder Haffregatta 2022 – Yard-Stick-Klasse: Oldtimer vor ’75

Es war ein neuer Schritt über unsere Grenzen hinaus. Peter & Micha nahmen an der größten Regatta im Stettiner Haff mit der AURELIUS II teil, nämlich an der 70. Ueckermünder Haffregatta 2022. Dabei sein war hier alles an diesem spektakulären größten Seglertreff der Gegend. Es reichte schonmal für den 9. Platz in der Klasse „Oldtimer vor ’75“, bei 13 Teilnehmern in dieser Klasse. Insgesamt nahmen 71 Segelyachten an dieser Regatta teil.

71. Ueckermünder Haffregatta 2023 – Yard-Stick-Klasse: Oldtimer vor ’75

Auch 2023 nahmen Tilo & Micha wieder an der 71. Ueckermünder Haffregatta teil und belegten mit der AURELIUS II und der Startnummer 23 den 7. Platz in der Klasse „Oldtimer vor ’75“. Wir werden immer besser aber hier segeln wirklich die besten Segler am Stettiner Haff mit. Somit ist der Wettbewerb auch recht groß.

72. Ueckermünder Haffregatta 2024 – Yard-Stick-Klasse: Oldtimer vor ’75

Weil es 2023 so viel Spaß machte, sind Thomas & Micha auch an der 72. Ueckermünder Haffregatta 2024 mitgesegelt. Wir hatten sogar Zeit vorher noch ein Regattatraining einzuschieben. Dieses mal belegten wir mit der Startnummer 40 knapp den 5. Platz, allerdings waren es dieses mal nur 5 Teilnehmer in der Klasse „Oldtimer vor ’75“. Somit war uns mindestens der 5. Platz schon von vornherein sicher. Allerdings hatten wir einen Fehler bei der Anmeldung gemacht, wir hätten spezifisch angeben müssen ohne Spinnaker zu segeln, was wir ohnehin getan hätten. Durch diese Unwissenheit (leider auch bei den Regatten 2022 und 2023) haben wir echt wertvolle Zeitpunkte verloren, die uns eigentlich zugestanden hätten. Aber hier zählte natürlich wieder, dabei sein ist alles. Verschafft Euch selbst einen frischen Eindruck von der Regatta und klickt Euch rein…

73. Ueckermünder Haffregatta 2025 – Yard-Stick-Klasse: Oldtimer vor ’75

Peter & Micha waren am Samstag, 06.09.2025 zur 73. Ueckermünder Haffregatta 2025, mit der AURELIUS II und der Startnummer 21 wieder dabei – diesmal offiziell ohne Spinnaker (113 YS +2 YS). In unserer Klasse der angemeldeten „Oldtimer vor ’75“ ging’s am Start zur Sache: Wind, Wellen, Wartemanöver– und reichlich gute Laune! Kurz nach er Umrundung der Tonne H5 war Wind-Flaute. Damit schafften einige Teilnehmer es nicht bis 16:00 Uhr die Ziellinie zu erreichen. Die Wettfahrtleitung entschied sich deshalb, für diese Teilnehmer die Zeiten ab der Tonne H5 als Wertung zu nehmen.

Trotz dieser Flaute kämpfte sich die AURELIUS II durch und erreichte schließlich den 4. Platz.
Platz 4 – und damit unser bisher bestes Ergebnis bei der Haffregatta.

Und hier noch ein 82-Sekunden-Einblick ins größte Seglertreffen am Stettiner Haff 2025 – wo Boote, Menschen und Spaß garantiert zusammenkommen.

74. Ueckermünder Haffregatta 2026 – Yard-Stick-Klasse: Oldtimer vor ’75

Am Samstag, 05.09.2026, war die 74. Ueckermünder Haffregatta.
Thomas & Micha waren wieder mit der AURELIUS II und der Startnummer 30 am Start. Und diesmal blieb es bei unserem inzwischen bewährten Konzept:

Oldtimer vor ’75 – ohne Spinnaker

Mit 113 YS + 2 YS ging es wieder mitten hinein ins Getümmel. Wind, Wellen, Starttaktik, Wartemanöver, enge Situationen an den Tonnen – und jede Menge Spaß. Nach vier Jahren Haffregatta-Erfahrung wissen wir inzwischen zumindest eines: Man muss nicht nur schnell segeln. Man muss zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Und manchmal entscheidet eben auch der Wind darüber, ob aus einem guten Rennen ein richtig gutes Ergebnis wird. Am Ende Platz 4 in der Klasse der Oldtimer vor ’75 wie letztes Jahr. Für Platz 3 hat es nicht gereicht, genau 3:30 Minuten zu langsam vor der „Alibaba“ von Benno. Warum? Ganz einfach: zu viel Wind. Wir hätten schon vor dem Start reagieren und ein zweites Reff ins Großsegel setzen müssen. Genau solche Situationen sind es, aus denen man als Skipper am meisten lernt. Denn Segeln bedeutet für uns nicht, immer alles perfekt zu machen. Es bedeutet, Entscheidungen zu treffen, Verantwortung zu übernehmen, als Crew zusammenzuhalten und aus jeder Regatta besser nach Hause zu kommen.

Von diesesmal 58 angemeldeten Booten traten letztlich 54 zum Rennen an – ein riesiges Dankeschön an den Yachtclub Ueckermünde für diese großartige Regatta und eure Leidenschaft, mit der ihr sie jedes Jahr auf die Beine stellt! Und genau das macht diesen Sport so besonders: Naturgewalten, Adrenalin, Technik, Teamwork – und zwischendrin richtig gute Gespräche und fachlicher Austausch auf Augenhöhe.

AURELIUS – Startnummer 30.
Oldtimer vor ’75.
Ohne Spinnaker.
Aber mit voller Motivation.

Dabei sein ist alles – aber ein bisschen weiter nach vorne darf es trotzdem gehen.
Vielleicht wird es 2027 der erste Pokal bei der Haffregatta.

Wenn du Lust hast und einmal etwas ganz anderes als ARBEITEN, LERNEN, PAUKEN und BÜFFELN brauchst, nämlich etwas Praktisches zu tun für die Hände, dann bist du herzlich willkommen dich freiwillig mit einzuklinken.

Wir stellen fest, dass das Arbeiten in der Werft an der Aurelius zusammen sehr viel Spaß macht und wir hier echt den Kopf frei bekommen vom Alltag. Um euch den Spaß nicht vorzuenthalten, starteten wir im März 2021 mit unserem neuen Projekt: Get-Your-Mind-Free.

Es gibt immer so ungefähr 10-13 Reparaturtage in der Werft bevor die Segelsaison jedes Jahr im Mai startet. Diese Reparaturtage starten immer Ende März oder Anfang April, je nachdem wie das Wetter mitspielt. Es sollte schon 10 Grad Aussentemparatur mindestens sein, dass wir in die Werft fahren, um dort Wartungen durchzuführen. Da wir draußen arbeiten, ist das Wetter schon entscheidend.

Wir sind am Tag immer ca. 7-8h in der Werft und haben ab Neubrandenburg immer ca 2,5h Anfahrt bis zur Werft und zurück. Bist Du interessiert, dann melde dich bei uns. Die Reparaturtage sind wie die Segeltage meistens donnertags, freitags und samstags. Außnahmen bestätigen natürlich die Regel.

Deine 5 Vorteile beim Get-Your-Mind-Free Projekt mitzumachen:

1. Du kommst mal komplett ca.12-13 Stunden raus aus deinem alltäglichen Umfeld. Du machst etwas ganz Anderes, Praktisches. Du musst nicht mit dem Kopf arbeiten sondern mit den Händen.
2. Du lernst etwas über Yacht- & Segeltechnik und deren Reparaturen, was man im normalen Leben so nicht lernen würde. Du musst keine Verantwortung tragen für eine ganze Segelyacht, kannst aber trotzdem mit dabei sein und ne Menge lernen. Vielleicht willst du mal irgendwann auch eine Segelyacht besitzen. Dann hast du hier die Chance ohne Kosten mit zukünftigem Vorwissen einzusteigen.
3. Du hast die Gelegenheit eine Vision mitzutragen und darfst bei unserem einzigartigen Segel-Projekt in MV mit dabei sein. Du dafst Teamspirit mit uns zusammen erleben und die Freude Projekte voranzubringen.
4. Du bekommst eine bessere Beziehung zu Crew und Skipper an Bord. Man wächst mehr zusammen und kann diese Beziehungsebene hier ebenfalls besser ausbauen.
5. Aufgeschobene Freude (nämlich das Segeln später) ist ein Charkterzug, welcher in deinem Leben in Zukunft wichtiger und wichtiger wird. Hier baust du Charakter und entwickelst dich persönlich weiter.

Was macht uns hier kompetent?

Also, wenn du hier Lust hast mit dabei zu sein, erwartet dich ein hochmotiviertes Repa-Team mit nun schon 8 Jahren Erfahrung in der Wartung für Boots- & Yachttechnik. Wir geben dir die einzigarte Chance die Wartungen einer Segelyacht kennenzulernen, um mit uns den Spaß und die Freude am SEGELN für die kommende Saison vorzubereiten. Da wir direkt in der Werft arbeiten, schaut der Bootsservice uns coachend auf die Finger. So haben wir immer hochfachlichen Rat an unserer Seite und davon kannst Du hier echt was lernen.

Es gibt immer einen Reparaturplan, diesen kannst du gerne auf persönlicher Nachfrage einsehen und schauen was dich dort genau interessiert. Es gibt bei großer Nachfrage ggf. einen Terminplan bei Doddle, diesen kannst du gerne auf Nachfrage bekommen und dich dort persönlich eintragen. Wir melden uns bei dir wenns losgeht und schon bist du mit drin, ganz unkompliziert und einfach.

Was wir hier an dieser Stelle auch nochmal klarstellen wollen: Wenn du mit uns segelst, erwarten wir nicht von dir, dass du uns dann auch bei den Reparaturen und Wartungen hilfst. Hier geht es wirklich darum aus Spaß an der Freude und zu den 5 Vorteilen für dich mitzumachen. Its up to you!

Was sagen unsere Teilnehmer über ihre Erfahrungen?

Mach mit!

Melde dich einfach über unser Kontaktformular oder bei uns persönlich. Wir freuen uns auf dich und deine freiwillige praktische Unterstützung in der Werft.

Nächster voraussichtlicher Termine in der Werft nur auf Anfrage ab März 2027! (bitte erst direkt bei mir melden zur Absprache wegen Hin-& Rückfahrt und Essen)

Euer Skipper & Repa-Team

Unsere Repa-Style-Regel: „Pläne scheitern, wo keine Besprechung ist; wo aber viele Ratgeber sind, kommt etwas zustande.“ (Sprüche 15,22 aus einem alten Buch der Weisheit)

Alle Werftarbeiten für die bevorstehende Segelsaison wurden mit genau 141 Stunden & 45 Minuten bis Mitte Mai 2026 erfolgreich abgeschlossen.

Wer mal draufschauen möchte was wir 2025 & 2026 in der Werft gemacht haben, kann sich das hier gerne mal im PDF anschauen, um eine Vorstellung davon zu bekommen was wir hier überhaupt machen:

GetYourMindFree2025.pdf
GetYourMindFree2026.pdf